Yllätys Espoon kuntavaaleissa - jo ennen itse vaaleja

Ensimmäinen yllätys Espoon kuntavaaleissa 2017.

Kurt Byman on tainnut liki koko valtuustouransa olla ollut sitoutumaton (milloin kenenkin listalla), mutta perussuomalaisten listalla ollessaan on omalla persoonallaan tuonut kohtalaisen äänisaaliin. Edelliskertaista yli 400 ääntäkin on pidettävä erinomaisena tuloksena. Miten sitten tällainen ulosajautuminen on päässyt tapahtumaan ja onko perussuomalaisissakaan täysin tiedostettu, mikä merkitys Bymanilla äänien tuojana on, jäänee myöhemmin nähtäväksi. Oma käsitykseni on, että Byman on kerännyt erityisesti sellaisia ääniä, jotka herkästi jäävät nukkuvien puolueeseen, jos kukaan tarjolla olevista ehdokkaista ei sytytä.

Aivan merkityksetön ei ole myöskään artikkelissa mainittu edesmennyt Seppo Sonkerikaan (jonka nimen olisivat kyllä voineet kirjoittaa oikeinkin). Vaikka valtuustopaikka irtosikin espoolaisittain pienellä vain n. 200 äänen potilla, niin Seppo oli kuitenkin erittäin asiallinen poliitikko ja nuo kaksisataa ääntäkin saattaa jäädä perussuomalaisilta saamatta. Soini sitten oma lukunsa.

Espoon joukkoliikenne kaarimallissa

Pääkaupunkiseudun joukkoliikenne perustuu tulevaisuudessa matkalippu-uudistuksen jälkeen kaupunki- ja seutulippujen sijaan kuntarajat hylkäävään kaarimalliin. Aiheesta on tuoreeltaan kirjoittanut HSL:n hallituksen jäsen Hannele Kerola Espoon demarien sivulla.

Kaarimalli on koko pääkaupunkiseutua ajatellen ilman muuta parempi vaihtoehto. Ihmisten työ-, vapaa-ajan tai muukaan liikkuminen ei ole katsonut kuntarajoja tähänkään asti. Erikoissairaanhoidossakin matka vie sangen usein stadiin.

Kaarimallin ongelmat Espoon kannalta tiedostettiin kuitenkin jo varhain. Kaarimalli siirtää taksarajan Espoon rajalta Espoon sisälle. Yhtenä toteutusvaihtoehtona raja kulkisi kehä II:lla, jota voisi kenties pitää kaupunkisuunnittelun ja asukkaiden kannalta kaikkein epäedullisimpana vaihtoehtona. Siinä mallissa edullisemmista lipunhinnoista pääsisivät nauttimaan mm. Haukilahden, Westendin ja Tapiolan asukkaat, kun taas Keski-Espoo, Espoonlahti ja Suur-Matinkylä saisivat osakseen hieman kalliimmat liput. Ei minulla mitään itäisen Espoon arvoalueilla asuvia vastaan ole. Luulenpa vain, että niillä alueilla joukkoliikenteen käyttöaste ei ole mitenkään erityisen korkea. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että espoolaiset maksaisivat yli 10 miljoonaa vuodessa sellaisesta palvelutasosta, jossa joukkoliikennettä vähän käyttäville liput olisivat edullisempia ja taas paljon käyttäville (tai ainakin niistä enemmän hyötyville) ne olisivat kalliimpia.

Laskelmien mukaan vain 2 miljoonaa euroa kalliimmalla vyöhykkeiden B ja C rajan saisi siirretyksi aina kehä III:lle asti. Tämä on ainoa oikea vaihtoehto, jos espoolaisia on tarkoitus kannustaa joukkoliikenteen käyttäjiksi. Lisäksi on hyvä huomata, että lippu-uudistuksella tulee olemaan merkittävä vaikutus myös tulevan länsimetron käytölle. Jos (tai oikeammin kun) länsimetro jatketaan Matinkylää pidemmälle, tuntuisi omituiselta panostaa satoja miljoonia joukkoliikennevälineeseen, jota kalliin hinnan vuoksi ei käyttäisi kuin osa potentiaalisista asukkaista, jotka osin on pyritty keskittämään alueelle nimenomaan raideliikennettä silmällä pitäen. Tältä osin jo tehty metropäätös itsessään antaa suuntaviivat joukkoliikenteen kaarimallin toteutukselle. Se on myös investointina pieni hinta siitä, että yli 20% espoolaisista saadaan lisää mukaan B-kaarelle. Kaiken kaikkiaan 57% espoolaisista kuuluisivat B-kaareen tässä kalleimmassa vaihtoehdossa.

Kunnallisvaalit lähestyvät

Kunnallisvaalit vääjäämättä lähestyvät ja omalta osaltanikin tarvitaan jonkinlaista panostusta. Itselläni ei juuri aikaisempaa kokemusta näistä kuvioista ole, joten ajattelin, että katsotaan tämä kierros ja lisätään panoksia sitten myöhemmin.
Kampanjointi on parhaimmillaan silloin, kun siitä ei tarvitse maksaa; niinpä minäkin täytin tänään Länsiväylän vaalikoneen. Länsiväylä olikin rakentanut kysymykset espoolaisittain erittäin tärkeistä ja ajankohtaisista aiheista: länsimetro, pääkaupunkiseudun kuntien yhdistäminen, kaupunginjohtaja/pormestari, ruuhkamaksut, maahanmuuttajien kohtelu asunto/päivähoito ja sivistystoimen osalta.
Aion panostaa nimenomaan sähköiseen viestintään ja vastaan kaikkiin löytämiini vaalikoneisiin. Myös tämä blogi on oleellinen osa kampanjaani, jolla pyrin tavoittamaan nimenomaan nuorempia äänestäjiä, miksei myös valveutuneita vanhempia kansalaisia. Toistaiseksi yleisöä täällä on käynyt melko vähän, mutta toivon mukaan blogin näkyvyys tulee vielä korjaantumaan.
Kun ei tähän mennessä ole vielä erikseen tullut asiaa todettua, niin olen siis kunnallisvaaleissa ehdolla SDP:n listalla Espoossa.

SDP käynnisti kunnallisvaalikampanjansa

Demarit käynnistivät virallisesti kunnallisvaalikampanjansa tänään Espoon Tapiolassa. Tarjolla oli mm. hernekeittoa muutamalla puheella höystettynä. Puheiden välillä korvissa soi leppoisa musiikki.

Epävakaa sää ilmeisesti jonkin verran verotti osallistujajoukkoa, mutta siitä huolimatta ihmisten sateenvarjot muodostivat kohtalaisen jatkuvan "katoksen".